รถสปอร์ตตำนาน รวบรวม รถในตำนาน ตั้งแต่อดีตจนถึงปัจจุบันจะมีรถรุ่นใดกันบ้าง 

รถสปอร์ตตำนาน แม้ว่าอุตสาหกรรม ทางด้านรถยนต์ของ ประเทศญี่ปุ่นนั้น จะเกิดขึ้น ภายหลัง ฝั่งตะวันตกก็ตาม ซึ่งก็ตามหลังกว่า ทศวรรษเลยทีเดียว แต่ถึงอย่างนั้น ประเทศญี่ปุ่นก็ มีทั้งความพยายามและความสามารถ ถึงแม้ว่าจะเคยแพ้สงคราม ก็ไม่ใช่ปัญหา ในการพัฒนาประเทศ

หรือพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ แต่ในทางกลับกัน ปัญหาเหล่านั้นกลับช่วย ให้ญี่ปุ่นกลายเป็นประเทศ ที่สร้างสรรค์ผลงาน ได้อย่างมีประสิทธิภาพ รถสปอร์ตของญี่ปุ่น ก็นับเป็นเอกลักษณ์ ที่ชี้ให้เห็นว่า คนญี่ปุ่นนั้น มีทั้งความมุ่งมั่น และประสบความสำเร็จ ถึงแม้อาจจะมี บางช่วงเวลาที่

ความนิยมของ รถสปอร์ตในญี่ปุ่นนั้น ได้รถถอยลงไป แต่หากผู้ผลิต มองเห็นปัญหา และสามารถจัดการปัญหานั้น รถสปอร์ตของประเทศญี่ปุ่น ก็ไม่แพ้รถสปอร์ต ของนานาประเทศเลย และในวันนี้เราจึงได้ รวบรวมรถสปอร์ต ที่คนทั่วโลกให้การยอมรับ นับตั้งแต่อดีตจนถึงปัจจุบัน มาดูกันดีกว่าว่าจะมีรถรุ่นใดบ้าง

รถสปอร์ตตำนาน ทำความรู้จักจาก รถสปอร์ตHonda จะเป็นรถรุ่นใด และมีความน่าสนใจมากแค่ไหน มาดูกันเลย

รถสปอร์ตHonda เริ่มต้นด้วยรถยนต์จากค่าย Honda กลับรถ Honda S 500 รถสปอร์ตขนาดกระทัดรัด ได้มีการเปิดตัว ครั้งแรกในงาน Tokyo Motor Show ครั้งที่ 9 ปีคริสตศักราช 1962 ในปีต่อมา ก็ได้วางจำหน่ายอย่างเป็นทางการ และเป็นคู่แข่งกับToyota Sport 800

และDatsun Fairlady และยังรวมไปถึงDhaihatsu Compagno ซึ่งก็ได้รับการ ออกแบบจาก นักออกแบบชาวอิตาลี ชายผู้มีชื่อว่าวินญาเล่ ในส่วนของรถ Honda S500 รถรุ่นนี้นั้น เป็นรถที่ได้ แรงบันดาลใจมาจาก รถสัญชาติอิตาลี ยางรถรุ่นInnocenti 950 spider

รถโดนดังกล่าวนั้น ได้รับการออกแบบจากเกีย และขุมพลังสำคัญ ที่มีให้แก่ Honda s500 นั่นก็คือเครื่องยนต์จำนวน 4 สูบDOHC ขนาดห้าร้อยสามสิบเอ็ด ซีซี. ใช้คาร์บูเรเตอร์ในการจ่ายเชื้อเพลิง มีการพัฒนา ต่อยอดจากรถมอเตอร์ไซค์ ให้แรงม้าที่มากถึง 44 แรงม้า

หรือคิดเป็น 8000 รอบต่อนาที ในส่วนของน้ำหนัก ของรถยนต์รุ่นนี้ อยู่ที่ 700 กิโลกรัมโดยประมาณ สามารถทำความเร็วสูงสุด ได้กว่า 130กิโลเมตรต่อชั่วโมง หลังจากนั้น ก็ได้มีการพัฒนาความจุ S600 แล้วก็ S800 สำหรับความเร็วสูงสุด ของทั้ง 2 รุ่นดังกล่าว ก็ไม่ถึง 160 กิโลเมตรต่อชั่วโมง 

รถสปอร์ตตำนาน ทำความรู้จักกับรถยนต์จากค่ายโตโยต้ารุ่น 2000gt ในปี 1976 

รถทรงสปอร์ตอย่าง Toyota2000gt ก็นับได้ว่า เป็น rare Item ชิ้นหนึ่ง มีราคาที่ สูงพอสมควร เป็นที่ต้องตาต้องใจ ของนักสะสม รถคลาสสิค เนื่องด้วยเหตุผล ของส่วนเว้าส่วนโค้ง ซึ่งก็งดงามตามแบบ รถสปอร์ตคลาสสิค ซึ่งหลักๆก็ จะมีหน้ารถที่ยาว และมีท้ายรถที่สั้น มีการผลิตออกมา

ในจำนวนที่ค่อนข้างจำกัด สำหรับงานออกแบบ ก็ได้รับ อิทธิพลมาจากJaguar E-Type เหมือนพี่น้อง คลานตามกันมา ผู้ที่ออกแบบ ก็คืออัลเบรชท์ เกิร์ตซ ซึ่งเขามีความชื่นชอบ แล้วก็คลั่งไคล้รถ jaguar E Typeเป็นอย่างมาก และข้อเท็จจริง ผลงานออกแบบ ที่ว่านี้ถูกสร้างสรรค์

มาเพื่อNissan:2000gt ก่อนที่จะมาเป็น Toyota2000gt เนื่องจาก ทางค่ายNissan ได้ปฏิเสธแล้วก็ยกเลิก โปรเจคที่ว่านี้ ส่งผลให้ Yamahaที่ไหนขนาดนั้น ร่วมงานกับ nissan.เลือกนำแบบรถสปอร์ต มาเสนอให้กับโตโยต้า จึงเป็นที่มาของ Toyota2000gt

และมีการจัดจำหน่าย ในราคาที่แพง ชนิดที่ว่าแพงกว่า จากัวร์แล้วก็Porscheในยุคนั้น สำหรับยุคปัจจุบัน รถโตโยต้า รุ่นนี้นั้นมีราคา ที่แพงมากกว่าครั้งอดีต เป็นอย่างมากเลยทีเดียว กลายเป็นที่ต้องตาต้องใจ ของคนรัก รถคลาสสิคสปอร์ต 

มารู้จักกับ รถจากค่ายNissan.ในตำนานอย่าง Nissan:Fairlady Z จะน่าสนใจมากแค่ไหน 

สำหรับ รถรุ่นNissan.fairlady Z ก็นับได้ว่า เป็น รถสปอร์ตระดับโลก ซึ่งการยอมรับนั้น ก็เป็นการยอมรับ ที่ดีตั้งแต่ยุคอดีต จนมาถึงยุคปัจจุบัน แนวคิดของรถรุ่นนี้ ได้มีรูปแบบ ที่แตกต่างออกไป ต่างจาก Nissan:Skyline ซึ่งต้องย้อนกลับไป ในยุค 60 ชายชื่อว่ายูทากะ คาตายามะ

ซึ่งในขณะนั้นเป็นประธานของ Nissanสหรัฐอเมริกา และในยุคนั้นก็ ได้ใช้ชื่อว่าDatsun ในขณะนั้น เขามีความต้องการ รถที่เอาไว้เรียกแขก และเป็นภาพลักษณ์ ให้กับ แบรนด์Nissan เขาอยากได้รถสปอร์ต ที่สวยงามทันสมัย สมรรถนะเยี่ยม ในราคาที่ ผู้คนทั่วไป ก็สามารถจับต้องได้ มีไว้จัดจำหน่าย ในประเทศอเมริกา

ที่มาของNissan fairlady Z จะเป็นอย่างไร 

Project Nissan 2000gt ซึ่งได้รับการออกแบบ โดยAlbrecht Goertz ซึ่งถูกเก็บเข้าลิ้นชัก ไปนานมากแล้ว ซึ่งในขนาดนั้น ทาง Yamaha ก็ได้ไปจับมือกับ โตโยต้า และส่งผลให้กลายเป็น รถโตโยต้า2000gt ซึ่งโตโยต้า รุ่นนั้น ก็ได้เปิดตัว ออกมาก่อน แต่รถโตโยต้า ดังกล่าว

ได้รับการต่อยอด อีกครั้งหนึ่ง จึงทำให้กลาย มาเป็นNissan fairlady Z ซึ่งก็เป็นรถที่ มีหน้ารถ ที่เพียวยาว ส่วนท้ายรถก็สั้น ตามระเบียบของ รถสปอร์ตต้นแบบอย่าง Jaguar E Type หรือรถต้นแบบ ยาง Ferrari 275 GTB ซึ่งมีความ แตกต่างจากNissan Skylineซึ่งได้แนวคิดจากการ เป็นรถสปอร์ตสไตล์ GT ที่สุดรถสปอร์ต

เที่ยวเมืองจีน