รถไร้คนขับ รถยนต์ไร้คนขับ เทคโนโลยีรถยนต์ไร้คนขับ หากเรายึดมั่นในสิ่งที่ทำได้ดี

รถไร้คนขับ รถยนต์อิสระหรือรถยนต์ไร้คนขับ ยานยนต์อิสระจะเติบโตอย่างรวดเร็ว ในทศวรรษหน้า เพิ่มความแข็งแกร่งใ ห้กับกรณีการใช้งานสำหรับคนขับหุ่นยนต์ และห้องปฏิบัติการ และโรงงาน ซึ่งมีการปรับปรุงเทคโนโลยี หลายกลุ่มที่พัฒนาเทคโนโลยีขับเคลื่อนด้วยตนเอง ตั้งเป้าหมายไว้ที่ปี 2564 สำหรับการติดตั้ง ใช้งานครั้งแรก ในบางกรณีความพยายามของ บริษัทเทคโนโลยีที่มีต่อ

ผู้ผลิตรถยนต์ จะถูกควบคุมโดยนักลงทุน ในภูมิทัศน์การขับขี่ด้วยตนเอง รถไร้คนขับ google ทำให้เกิดการมองโลกในแง่ดี บริษัทขนาดใหญ่ ที่เทคโนโลยี การขับเคลื่อนด้วยตนเอง เป็นเรื่องรองจากการผลิตรถยนต์ ยานพาหนะที่สามารถ

ตรวจจับสภาพแวดล้อม และใช้งานได้โดยไม่ต้อง มีส่วนเกี่ยวข้องกับมนุษย์ ผู้โดยสารที่เป็นมนุษย์ไม่จำเป็น ต้องควบคุมยานพาหนะตลอดเวลา และผู้โดยสารที่เป็นมนุษย์ ไม่จำเป็นต้องอยู่ในรถเลย รถยนต์ที่เป็นอิสระ สามารถไปได้ทุกที่

ที่รถแบบเดิมไป ประเทศที่บุกเบิก การวิจัยยานยนต์ไร้คนขับ อเมริกันสปอร์ตพันธุ์ดุ บนท้องถนน ออสเตรเลียสามารถก้าวขึ้น เป็นผู้นำระดับโลก ในด้านเทคโนโลยียานยนต์ไร้คนขับ และส่งเสริมภาคยานยนต์และเทคโนโลยี

รถไร้คนขับ

รถไร้คนขับ รถอัจฉริยะไร้คนขับ รถยนต์ไร้คนขับคืออะไร ?

ปัจจุบันยานยนต์สมัยใหม่ ส่วนใหญ่มีระบบอัตโนมัติบางส่วน ในขณะที่จำนวนที่เพิ่มขึ้นในขณะนี้ มีระบบขั้นสูง เช่น ระบบควบคุมความเร็วคงที่ แบบปรับได้ และความสามารถในการจอดรถด้วยตนเอง กลายเป็นเรื่องปกติ ไร้คนขับหมายถึง รถสปอร์ตสวยๆ

ยานพาหนะทุกคัน ที่มีระบบอัตโนมัติ ในระดับที่สูงขึ้น โดยเริ่มต้นจากจุดที่ผู้ขับขี่ อาจไม่ต้องใช้มือจับพวงมาลัย แต่พร้อมที่จะเข้าควบคุมในจุดที่รถไม่อยู่ ต้องการคนขับและอาจไม่มีพวงมาลัย เมื่อเทคโนโลยีพัฒนาไปรถยนต์ไร้คนขับ

จะยังคงใช้เทคโนโลยีที่หลากหลาย เพื่อตรวจสอบสภาพแวดล้อม เช่น เรดาร์แสงเลเซอร์ GPS วัดระยะทาง และการมองเห็นด้วยคอมพิวเตอร์ รถเกี่ยวกับไร้คนขับ ระบบควบคุมขั้นสูง จะสามารถตีความข้อมูล ทางประสาทสัมผัส เพื่อระบุเส้นทาง

การนำทางที่เหมาะสมที่สุด ตลอดจนตรวจจับสิ่งกีดขวาง และป้ายที่เกี่ยวข้อง รถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง

นวัตกรรมรถไร้คนขับ ด้วยระบบที่มีตัวช่วย ทางเทคโนโลยี มันเป็นสิ่งที่มนุษย์ต้องการ ?

บางครั้งเรียกว่ารถยนต์ไร้คนขับ หรือรถยนต์ไร้คนขับ คือยานพาหนะ ที่ใช้เซ็นเซอร์กล้องเรดาร์ และปัญญาประดิษฐ์ เรียกว่าระบบAI ร่วมกันเพื่อเดินทาง ระหว่างจุดหมายปลายทาง โดยไม่ต้องมีคนควบคุม เพื่อให้มีคุณสมบัติ เป็นอิสระอย่างสมบูรณ์

ยานพาหนะต้องสามารถนำทางได้ โดยไม่ต้องมีการแทรกแซงของมนุษย์ ไปยังปลายทางที่กำหนดไว้ล่วงหน้า บนถนนที่ได้รับการปรับให้เหมาะกับ รถสุดไฮเทค การใช้งานบริษัทที่พัฒนา และทดสอบรถยนต์อิสระ ได้แก่ Audi รถไร้คนขับbmw

 Ford General Motors Tesla VolkswagenและVolvo กลุ่มรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองซึ่งรวมถึง Toyota Priiในขณะที่เทคโนโลยี ที่ช่วยให้รถสามารถเดินทาง ได้อย่างสมบูรณ์ โดยไม่ต้องมีมนุษย์ป้อนข้อมูล สิ่งที่อุตสาหกรรมเรียกว่า

การปกครองตนเองระดับ 5 อาจก้าวหน้าไปอย่างรวดเร็ว แต่การผลิตรถที่สามารถทำได้อย่างปลอดภัยและถูกกฎหมาย ก็เป็นอีกเรื่องหนึ่ง ยังมีความท้าทาย พื้นฐานในการแนะนำรถยนต์ ที่ขับเคลื่อนด้วยตนเอง อย่างปลอดภัยและเราต้องเอาชนะให้ได้

ก่อนที่เราจะเห็นยานพาหนะเหล่านี้ เข้ามายังบนท้องถนนของเรา นี่คืออุปสรรคที่ใหญ่ที่สุด

รถไร้คนขับ

เทคโนโลยีรถไร้คนขับ รถยนต์ขับเคลื่อนด้วยตนเอง ทำงานอย่างไร ??

เทคโนโลยี AI ขับเคลื่อนระบบรถยนต์ ที่ขับเคลื่อนด้วยตนเอง ผู้พัฒนารถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง ใช้ข้อมูลจำนวนมาก จากระบบจดจำภาพ พร้อมกับแมชชีนเลิร์นนิงและเครือข่ายประสาทเทียม รถไร้คนขับ5g เพื่อสร้างระบบที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองได้

โครงข่ายประสาทเทียม ระบุรูปแบบในข้อมูล ซึ่งป้อนให้กับอัลกอริทึม การเรียนรู้ของเครื่อง ข้อมูลดังกล่าว รวมถึงภาพจากกล้องบนรถยนต์ ที่ขับเคลื่อนด้วยตนเอง ซึ่งเครือข่ายประสาทเทียม เรียนรู้ที่จะระบุสัญญาณไฟจราจร ต้นไม้ ขอบถนน คนเดินเท้า ป้ายถนน และส่วนอื่น ๆ ของสภาพแวดล้อมการขับขี่ใด ๆ

ตัวอย่างเช่น โครงการรถยนต์ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง ที่เรียกว่าWaymo ใช้เซ็นเซอร์แบบผสมผสานเรดาร์ การตรวจจับแสงและช่วงเทคโนโลยี ที่คล้ายกับเรดาร์ และกล้องและรวมข้อมูลทั้งหมด ที่ระบบเหล่านั้น สร้างขึ้นเพื่อระบุทุกสิ่งรอบตัวรถ และทำนายว่าวัตถุเหล่านั้นจะทำอะไรต่อไป 

สิ่งนี้เกิดขึ้นเป็นเศษส่วนของวินาที วุฒิภาวะเป็นสิ่งสำคัญ สำหรับระบบเหล่านี้ ยิ่งระบบขับเคลื่อนมากเท่าใด ข้อมูลก็จะสามารถรวมเข้ากับอัลกอริทึม การเรียนรู้เชิงลึกได้มากขึ้นเท่านั้น ซึ่งทำให้สามารถเลือก การขับขี่ รถในอนาคต ที่เหมาะสมยิ่งขึ้น

รถไร้คนขับ

รถไฟฟ้าไร้คนขับ สิ่งที่แตกต่างกัน ในการเดินทางไปสู่ยานพาหนะไร้คนขับ อย่างสมบูรณ์

ตั้งแต่ไม่มีเทคโนโลยีอัตโนมัติ ไปจนถึงยานพาหนะ รถอัจฉริยะ ที่สามารถใช้งานได้ โดยไม่มีใครและอาจไม่มีพวงมาลัยด้วยซ้ำ รถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยตนเอง ใช้ชุดเซ็นเซอร์ขนาดใหญ่ เพื่อดูสภาพแวดล้อมรอบ ตัวช่วยในการตรวจจับวัตถุต่าง ๆ เช่น

คนเดินถนนยานพาหนะอื่น ๆ และป้ายถนน กล้องช่วยให้รถดูวัตถุเรดาร์ ใช้เลเซอร์เพื่อวัดระยะห่าง ระหว่างวัตถุกับยานพาหนะ เรดาร์ตรวจจับวัตถุ และติดตามความเร็วและทิศทาง เซ็นเซอร์เหล่านี้จะป้อนข้อมูล กลับไปที่ระบบควบคุมของรถ

หรือคอมพิวเตอร์เพื่อช่วยในการตัดสินใจ ว่าจะบังคับเลี้ยว หรือเบรกเมื่อใด รถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยตนเอง อย่างสมบูรณ์ ต้องการชุดเซ็นเซอร์ ที่ตรวจจับวัตถุระยะทางความเร็ว และอื่น ๆ ได้อย่างแม่นยำ ภายใต้สภาวะและสภาพแวดล้อมทั้งหมด

โดยไม่ต้องมีมนุษย์เข้าไปแทรกแซง สภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวย การจราจรหนาแน่น ป้ายบอกทางที่มีกราฟฟิตี ติดอยู่ล้วนส่งผลเสีย ต่อความแม่นยำในการตรวจจับ เรดาร์ที่ Tesla ใช้นั้นมีความไวต่อสภาพอากาศเลวร้ายน้อยกว่า

แต่ความท้าทายยังคงอยู่ที่การตรวจสอบว่าเซ็นเซอร์ ที่เลือกใช้ใน รถยนต์สุดล้ำ ที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองอย่างสมบูรณ์ สามารถตรวจจับวัตถุทั้งหมด ด้วยความมั่นใจ ในระดับที่ต้องการ เพื่อให้มีความปลอดภัย ในการเปิดใช้งานรถยนต์ ที่เป็นอิสระอย่างแท้จริง

เซ็นเซอร์เหล่านี้ ต้องทำงานในทุกสภาพอากาศ ทุกที่บนโลก การเรียนรู้ของเครื่อง ยานพาหนะที่เป็นอิสระส่วนใหญ่ จะใช้ปัญญาประดิษฐ์ และการเรียนรู้ของเครื่อง ในการประมวลผลข้อมูล ที่มาจากเซ็นเซอร์ เพื่อช่วยในการตัดสินใจ

เกี่ยวกับการดำเนินการต่อไป อัลกอริทึมเหล่านี้ จะช่วยระบุวัตถุที่เซ็นเซอร์ ตรวจพบและจัดประเภทตามการฝึกอบรมของระบบเช่นทางเท้าไฟถนนและอื่น ๆ จากนั้นรถจะใช้ข้อมูลนี้เพื่อช่วย ในการตัดสินใจ ว่ารถจำเป็นต้องดำเนินการอะไรเช่น

การเบรก หรือการหักเลี้ยวเพื่อหลีกเลี่ยงวัตถุที่ตรวจพบ ในอนาคตเครื่องจักร จะสามารถตรวจจับ และจำแนกประเภทนี้ ได้อย่างมีประสิทธิภาพมากกว่าที่คนขับจะทำได้ แต่ในขณะนี้ยังไม่มีพื้นฐานที่ เป็นที่ยอมรับ และตกลงกันในการรับรองว่าอัลกอริทึม

การเรียนรู้ของเครื่อง ที่ใช้ในรถยนต์นั้นปลอดภัย เราไม่มีข้อตกลงทั่วทั้งอุตสาหกรรม หรือระหว่างหน่วยงานมาตรฐาน เกี่ยวกับวิธีการฝึกอบรมทดสอบ หรือตรวจสอบการเรียนรู้ของเครื่อง เมื่อรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติ อยู่บนท้องถนนมันจะเรียนรู้ต่อไป

มันจะขับไปบนถนนสายใหม่ตรวจจับวัตถุ ที่ไม่มีในการฝึกอบรม และต้องได้รับการอัปเดตซอฟต์แวร์ เราจะมั่นใจได้อย่างไร ว่าระบบจะยังคงปลอดภัย เหมือนเวอร์ชันก่อนหน้านี้ เราต้องสามารถแสดงให้เห็น ว่าการเรียนรู้ใหม่ ๆ ปลอดภัยและระบบไม่ลืมพฤติกรรม

ที่ปลอดภัยก่อนหน้านี้ ซึ่งเป็นสิ่งที่อุตสาหกรรม ยังไม่บรรลุข้อตกลง มาตรฐานและข้อบังคับ ที่เพียงพอสำหรับระบบอิสระทั้งหมด ไม่มีอยู่ในอุตสาหกรรมใด ๆ มาตรฐานความปลอดภัยของยานพาหนะ ที่มีอยู่ในปัจจุบัน ถือว่ามีคนขับที่เป็นมนุษย์เข้ามาควบคุม

ในกรณีฉุกเฉิน สำหรับรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง มีข้อบังคับใหม่ ๆ สำหรับฟังก์ชันเฉพาะ 5 อันดับรถแพง เช่นสำหรับระบบรักษาช่องทางเดินรถอัตโนมัติ นอกจากนี้ยังมีมาตรฐานสากล สำหรับระบบอัตโนมัติ ซึ่งรวมถึงยานยนต์อิสระ

5 อันดับรถแพง